天津檢驗(yàn)檢疫局檢出進(jìn)口巴西大豆嚴(yán)重短重

　　近日，天津檢驗(yàn)檢疫局工作人員對(duì)一批輪裝巴西散裝黃大豆進(jìn)行衡器鑒重時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物短重776.96噸、短重率11.0‰、短重貨值共計(jì)29.9萬(wàn)美元，創(chuàng)天津口岸2017年短重比例及涉及金額新高。

 

　　經(jīng)天津檢驗(yàn)檢疫工作人員分析，該批黃大豆“原裝短少”（在起運(yùn)地裝貨時(shí)即短少）是導(dǎo)致全船貨物短重的主要原因。檢驗(yàn)檢疫人員在發(fā)現(xiàn)短重情況后，第一時(shí)間告知國(guó)內(nèi)收貨方，并及時(shí)出具重量證書(shū)，為企業(yè)后續(xù)交涉及索賠工作提供有力證據(jù)；同時(shí)按照國(guó)家質(zhì)檢總局“口岸天平行動(dòng)”要求，對(duì)此短重案例建立重大短重案例專屬檔案，并將進(jìn)行后續(xù)跟蹤短重索賠情況調(diào)查。

 

　　目前，該局已將此類貨物列為重點(diǎn)監(jiān)控貨物，嚴(yán)格對(duì)貨物卸貨過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，打擊貿(mào)易欺詐行為發(fā)生。同時(shí)，天津檢驗(yàn)檢疫局提醒國(guó)內(nèi)收貨企業(yè)，可在裝貨港選擇資質(zhì)好、信譽(yù)高的第三方鑒定公司，并在簽訂貿(mào)易合同時(shí)，保留到貨最終檢驗(yàn)和索賠的權(quán)利，注明以到岸地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)出具的證書(shū)作為結(jié)算依據(jù)，以切實(shí)維護(hù)自身合法權(quán)益。