據(jù)越南工貿(mào)部進(jìn)出口局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，越南蔬菜瓜果出口額增長率都比較高。引人注目的是，榴蓮出口額達(dá)1.9億美元，同比勁增573.1%，其中對(duì)中國的出口額占榴蓮總出口額的84.5%。
年初以來，諒山省友誼國際口岸也為越南官方出口中國的1600批、約6萬噸榴蓮辦理通關(guān)手續(xù)，其中僅5月就達(dá)1.75萬噸。這種情況在越中陸路口岸均可看到，特別是廣西友誼和東興兩個(gè)口岸。
廣西憑祥綜合保稅區(qū)管委會(huì)成員、中國（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)崇左片區(qū)管委會(huì)跨境合作局副局長農(nóng)蔚鵬表示，越南榴蓮今年進(jìn)口情況比較喜人。他說：“據(jù)統(tǒng)計(jì)，我們從越南進(jìn)口到中國的榴蓮有95%通過我們這個(gè)口岸進(jìn)來。我們主要通過一個(gè)24小時(shí)預(yù)約辦理和劃定一定的專用查驗(yàn)位對(duì)越南榴蓮等水果進(jìn)行重點(diǎn)保障，保障它快速通關(guān)。”
東興市口岸服務(wù)中心主任陳曉也有同樣的看法：“越南的榴蓮因?yàn)槭侨ツ瓴奴@批從我們這邊進(jìn)來。我們目前進(jìn)口的越南榴蓮主要是從北侖河二橋，還有互市點(diǎn)。泰國榴蓮只能從口岸進(jìn)來。進(jìn)口量的話，因?yàn)槿ツ瓴艅倓傞_始，目前跟泰國比的話差不多。但按照這個(gè)趨勢，在東興這邊，越南榴蓮有可能會(huì)超過泰國榴蓮，因?yàn)閲鴥?nèi)的需求量比較大。”
除了公路外，越南榴蓮也通過海路、鐵路銷往中國，不過數(shù)量不多。中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧貨運(yùn)中心憑祥營業(yè)部工長黃文翰表示，越南榴蓮正貿(mào)出口中國初期，越南和泰國的榴蓮進(jìn)口量是相當(dāng)?shù)模髡?0%。不過，這個(gè)數(shù)字現(xiàn)在大大改變了。他說：“目前，從憑祥鐵路口岸進(jìn)口的水果還是以泰國為主，泰國水果占比90%以上，越南水果占比5%左右。”
廣西北部灣國際集裝箱碼頭有限公司北集司商務(wù)組組長梁麗冰也透露，欽州港從2017年獲批進(jìn)境水果資質(zhì)以來，從原先單一的一兩種到如今的多種多樣，包括了榴蓮、菠蘿蜜、火龍果等貨種。她說：“在欽州港片區(qū)，我們還專門設(shè)置了水果專線，整體的通關(guān)效率也非常高，基本做到了當(dāng)天查驗(yàn)當(dāng)天放行。目前，從越南胡志明市到欽州北部灣港班輪已經(jīng)達(dá)到了每周兩班。”
在中國，榴蓮被譽(yù)為“水果之王”。雖然，海南島種植的榴蓮今年6月收獲了50噸，同時(shí)廣西也廣泛種植，但中國仍然考慮繼續(xù)擴(kuò)大榴蓮進(jìn)口，首先是擴(kuò)大到菲律賓、柬埔寨，未來可能再到印度尼西亞。
面對(duì)鮮榴蓮進(jìn)口需求巨大的情況，崇左市發(fā)改委副主任劉業(yè)科透露，正計(jì)劃在距中越邊界線近100公里的崇左市修建一個(gè)冷鏈兼加工廠房。他強(qiáng)調(diào)，崇左目前的進(jìn)出口有一個(gè)很重要的商品種類，就是水果進(jìn)出口，特別是東南亞的榴蓮進(jìn)出口，目前占很大的比例。
他說：“為了加大水果進(jìn)出口貿(mào)易，我們崇左憑祥正在建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)園。物流產(chǎn)業(yè)園里我們會(huì)設(shè)置一些專門用于冷鏈、存儲(chǔ)及批發(fā)、零售的基地。除了這個(gè)基地，還有加工區(qū)域，以提高它的產(chǎn)值和質(zhì)量。”
據(jù)劉業(yè)科介紹，上述項(xiàng)目一期投資總額18億人民幣（約合2.54億美元），有望在2025年建成。目前，廣西和崇左市正同越方有關(guān)部門進(jìn)行考察，一起商量，共同發(fā)展這個(gè)項(xiàng)目。
中國地方政府和企業(yè)界都預(yù)計(jì)榴蓮銷量將繼續(xù)增加，而運(yùn)輸方式和通關(guān)工作的改進(jìn)將幫助越南榴蓮在一到三天內(nèi)運(yùn)抵中國各地。（完）
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