第六屆虹橋論壇分論壇｜提升全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性 助推世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇

 

　　本分論壇由開幕式、兩場圓桌討論和兩場報告發(fā)布會組成，深度聚焦全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈在經(jīng)濟(jì)全球化中的重要性，議題設(shè)置涵蓋全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈新趨勢特點及其影響因素、穩(wěn)定且有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系與中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。

 

　　全球化智庫（CCG）理事長、原國務(wù)院參事王輝耀發(fā)表開幕致辭。商務(wù)部原副部長易小準(zhǔn)，商務(wù)部原副部長蔣耀平，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理張勇，巴黎政治大學(xué)國際事務(wù)學(xué)院院長、西班牙外交、歐盟與合作前部長阿蘭查·岡薩雷斯（Arancha González），聯(lián)合國助理秘書長、聯(lián)合國全球契約組織總干事桑達(dá)·奧佳博（Sanda Ojiambo），現(xiàn)任聯(lián)合國兒童基金會（UNICEF）駐華代表桑愛玲（Amakobe Sande）在分論壇上作主旨發(fā)言。

 

　　全球化智庫（CCG）理事長、國務(wù)院原參事王輝耀在開場致辭中首先指出，世界動蕩的局勢導(dǎo)致全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈出現(xiàn)了區(qū)域化、碎片化的趨勢，并導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈日趨“短鏈化”。然而，中國處于價值鏈供應(yīng)鏈中心位置，仍被跨國公司所青睞。他強(qiáng)調(diào)，進(jìn)博會是向全球再次提供新公共產(chǎn)品的平臺，未來進(jìn)博會等大會不僅對中國來說是強(qiáng)有力的支撐，更加可能成為一個世界采購平臺，推動升級產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性。

 

　　商務(wù)部原副部長易小準(zhǔn)首先回顧了冷戰(zhàn)結(jié)束后蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)全球化和與其相伴相生的全球供應(yīng)鏈為世界帶來的長達(dá)三十年的高增長、低通脹的超長景氣，以及從2008年的金融危機(jī)就開始逐漸退潮的經(jīng)濟(jì)全球化。其次，對于如今面臨的國際形勢，他贊同并引用了中國總理李強(qiáng)今年在德國與西門子、大眾、奔馳、寶馬等德國企業(yè)負(fù)責(zé)人座談時的觀點“防風(fēng)險和合作不是對立的，不合作才是最大的風(fēng)險，不發(fā)展才是最大的不安全。”面對當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)下行的巨大風(fēng)險，他呼吁主要大國都應(yīng)當(dāng)摒棄零和思維，回歸在WTO框架下的多邊合作，共同維護(hù)一個開放、穩(wěn)定和富有韌性的全球供應(yīng)鏈。

 

　　商務(wù)部原副部長蔣耀平圍繞數(shù)字貿(mào)易展開對提升全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的韌性的闡述。他指出，數(shù)字貿(mào)易通過數(shù)字技術(shù)和數(shù)字服務(wù)給各領(lǐng)域帶來了顛覆性的創(chuàng)新，主要體現(xiàn)在讓“不可能”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;可能”、“不可貿(mào)易”服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;可貿(mào)易”以及“傳統(tǒng)供應(yīng)鏈”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;數(shù)字化柔性供應(yīng)鏈”這三個轉(zhuǎn)變上。帶動了全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈加速調(diào)整優(yōu)化，為全球經(jīng)濟(jì)增長注入了新的動力。此外，他還分享了自身的對于加快發(fā)展數(shù)字貿(mào)易的三點建議：要堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、堅持對外開放以及堅持合作共贏。

 

　　中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理張勇表示，正如習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上指出的，要積極推進(jìn)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化的發(fā)展，就是要加快建設(shè)“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，推動構(gòu)建全方位新型的港航貿(mào)生態(tài)圈，集聚全球生產(chǎn)要素、暢通全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，助力推進(jìn)更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的經(jīng)濟(jì)全球化。為此，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)正在錨定世界一流航運(yùn)科技企業(yè)目標(biāo)，全力布局綠色低碳和數(shù)字智能兩個新賽道，加快實現(xiàn)韌性航運(yùn)、綠色航運(yùn)、低碳航運(yùn)、智能航運(yùn)、包容航運(yùn)“五個航運(yùn)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，努力建設(shè)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展先行樣板。

 

　　巴黎政治大學(xué)國際事務(wù)學(xué)院院長、西班牙外交、歐盟與合作前部長阿蘭查·岡薩雷斯（Arancha González）表示：第一，企業(yè)必須要關(guān)注可持續(xù)發(fā)展；第二，安全性是不容忽視的變化，新的風(fēng)險、舊的風(fēng)險會讓整個價值鏈?zhǔn)艿街袛?，正因如此，業(yè)界必須要去重新定義各自的風(fēng)險管理方法；第三，新技能和技術(shù)在服務(wù)貿(mào)易中的應(yīng)用會使之發(fā)展錦上添花，但仍要去考慮技術(shù)方面的競爭及監(jiān)管問題。

 

　　聯(lián)合國助理秘書長、聯(lián)合國全球契約組織總干事桑達(dá)·奧佳博（Sanda Ojiambo）認(rèn)為，當(dāng)前全球危機(jī)倍增和加深的形勢不容樂觀，但富有韌性的綠色供應(yīng)鏈可以成為解決方案的關(guān)鍵部分，而創(chuàng)新以及區(qū)域和全球伙伴關(guān)系是建立更具可持續(xù)性和有韌性的供應(yīng)鏈的關(guān)鍵。在去年第五屆中國國際進(jìn)口博覽會上啟動的“企業(yè)踐行全球發(fā)展倡議，加快實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)全球發(fā)展倡議”（GDI for SDG）試點項目將發(fā)布專門報告。她表示，通過共同努力，可以在中國乃至全球打造更強(qiáng)大的企業(yè)、更繁榮的供應(yīng)鏈和更公正、更有韌性的未來。

 

　　聯(lián)合國兒童基金會（UNICEF）駐華代表桑愛玲(Amakobe Sande)強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈對于聯(lián)合國兒童基金會工作的開展的重要性。她指出，聯(lián)合國兒童基金會的供應(yīng)鏈應(yīng)具有敏捷性、靈活性和可持續(xù)性，最重要的是具有韌性。為了達(dá)成這一目標(biāo)，聯(lián)合國兒童基金會加強(qiáng)了與供應(yīng)商、運(yùn)輸商以及各國政府的合作，以提升預(yù)測、規(guī)劃及部署所在國家國內(nèi)物流的能力。其次她表示在開展各項工作的過程中，中國一直是重要的合作伙伴，持續(xù)與中國供應(yīng)商開展合作，有利于維護(hù)供應(yīng)鏈韌性，進(jìn)而造福兒童。此外，她提出應(yīng)進(jìn)一步深化伙伴關(guān)系的，特別是在加強(qiáng)非洲本地生產(chǎn)方面，中國可在此方面作出重要貢獻(xiàn)，幫助非洲建立起更大規(guī)模的高品質(zhì)物資供應(yīng)中心。
 

　　維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈韌性是推動世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障，符合世界各國人民共同利益。黨的二十大報告中明確提出，要“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”。在此背景下，CCG研究撰寫的報告《人才、創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈韌性報告（2023）》在本次論壇上發(fā)布。該報告通過對包括中國在內(nèi)38個全球主要國家的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從人才資本、創(chuàng)新資源、產(chǎn)業(yè)總體情況、制造業(yè)表現(xiàn)、企業(yè)活力五個維度比較了產(chǎn)業(yè)韌性表現(xiàn)，并以新能源汽車和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈為案例，分析了人才與創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)鏈韌性的影響，針對性提出相關(guān)建議，為共同構(gòu)筑安全穩(wěn)定、暢通高效、開放包容和互利共贏全球產(chǎn)業(yè)鏈體系提供參考。CCG副主任鄭金連博士發(fā)布了該報告。

 

　　隨后進(jìn)行的對話一以“全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈新趨勢特點及其影響因素”為主題。國際人才組織聯(lián)合會（AGTO）首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家大衛(wèi)·布萊爾（David Blair），全球化智庫（CCG）高級研究員、美國廣播公司（ABC）原副總裁哈維·佐丁（Harvey Dzodin），奧地利聯(lián)邦鐵路公司董事長馬太（Andreas Matth?），必和必拓（BHP）首席商務(wù)官潘文怡（Vandita Pant），麥肯錫全球研究院院長華強(qiáng)森圍繞如何構(gòu)建具有韌性的全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈、新技術(shù)在全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型中的作用等中外企業(yè)關(guān)注的一系列重要問題展開研討。該場對話由CCG聯(lián)合創(chuàng)始人兼秘書長、國際青年領(lǐng)袖對話項目（GYLD）發(fā)起人兼秘書長苗綠主持。

 

　　自2015年聯(lián)合國通過2030年可持續(xù)發(fā)展議程以來，世界各國一直在努力實現(xiàn)17項可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDGs），以解決當(dāng)今世界面臨的各種重大挑戰(zhàn)，推動建設(shè)更加公平、包容和可持續(xù)的未來。本次論壇上，聯(lián)合國全球契約組織發(fā)布了報告《踐行全球發(fā)展倡議，加速實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)：動力電池碳足跡及低碳循環(huán)發(fā)展白皮書》，該報告聚焦新能源動力電池行業(yè)全價值鏈上的多重利益相關(guān)方以及其行動實踐，從全生命周期角度對動力電池的回收、再利用和處置進(jìn)行分析研究，并通過企業(yè)案例為企業(yè)和相關(guān)方提供重要參考，推動低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)更進(jìn)一步。聯(lián)合國全球契約組織亞太區(qū)總代表劉萌，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)首席可持續(xù)發(fā)展官、碳管理業(yè)務(wù)總經(jīng)理孫捷共同發(fā)布了該報告。

 

　　對話二以“穩(wěn)定且有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系與中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展”為主題。馮氏集團(tuán)主席馮國經(jīng)，全球化智庫（CCG）高級研究員、中國國際貿(mào)易學(xué)會中美歐研究中心共同主任、全球中小企業(yè)聯(lián)盟副主席何偉文，聯(lián)合國全球契約組織全球運(yùn)營主任奧勒·隆德·漢森（Ole Lund Hansen），寧德時代首席制造官、上海交通大學(xué)溥淵未來技術(shù)學(xué)院院長倪軍，金光集團(tuán)APP（中國）副總裁、中國僑商聯(lián)合會副會長翟京麗圍繞全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈影響因素、如何構(gòu)建嶄新碎片化的供應(yīng)鏈等一系列重要問題展開研討。該場對話由CCG副主任、原美國DXC科技有限公司大中華地區(qū)總裁劉宏主持。