新修的ATQ相關(guān)文件于11月15日由歐盟常駐代表委員會(huì) (COREPER) 進(jìn)行確認(rèn)，隨后將提交歐洲理事會(huì)做最后的決定。

 

　　如果無法享有ATQ，意味著34萬噸進(jìn)口狹鱈魚片將被征收13.7%關(guān)稅，H&G原料（去頭去臟原料）征收13.7%關(guān)稅，魚糜征收14.2%關(guān)稅。另有11萬噸真鱈H&G被征收12%關(guān)稅，5萬噸真鱈魚片征收7.5%關(guān)稅。

 

　　消息人士稱，新ATQ制度將在明年1月1日生效，一直延續(xù)到2026年，雖然中國將進(jìn)口俄羅斯原料加工廠二次冷凍魚片和塊凍，但歐盟仍然會(huì)認(rèn)為其原產(chǎn)地是俄羅斯。

 

　　“很難想象，新ATQ計(jì)劃將用什么來取代俄羅斯白魚，尤其是狹鱈。”消息人士說。

 

　　在青島漁博會(huì)上，俄羅斯企業(yè)就已開始做最壞的打算。俄羅斯?jié)O業(yè)公司（RCC）副總經(jīng)理Savely Karpukhin告訴UCN：“我們的保守計(jì)劃是，如果所有俄羅斯一次冷凍魚片和使用俄羅斯原料的二次冷凍魚片都被排除在ATQ外，我們將做最壞的準(zhǔn)備。”

 

　　RCC公司新建的捕撈船拿不到歐盟證書，只有一艘在土耳其建造的船只（交付于烏克蘭戰(zhàn)爭之前）拿到了歐盟證書。Karpukhin認(rèn)為，如果被征稅，就說明俄羅斯產(chǎn)品至少能進(jìn)入歐洲，而關(guān)稅將削減企業(yè)一半的利潤，新建捕撈船就應(yīng)該獲得證書，否則這條新規(guī)定沒有任何意義。

 

　　“歐洲市場嚴(yán)重依賴俄羅斯白魚進(jìn)口，但是他們也想懲罰俄羅斯。所以他們暫停了歐盟批號(hào)的發(fā)放，現(xiàn)在有了新規(guī)定，對(duì)我們來說，意味著新船可以頒發(fā)許可證。”Karpukhin說。

 

　　在10月份希臘舉報(bào)的底層魚論壇上，業(yè)內(nèi)人士就有許多關(guān)于歐盟進(jìn)口關(guān)稅的討論，焦點(diǎn)在于，那13.7%關(guān)稅該誰去承擔(dān)？歐洲加工商普遍認(rèn)為，關(guān)稅應(yīng)由俄羅斯全部承擔(dān)，但俄羅斯方面堅(jiān)稱，出口商和客戶都應(yīng)該去分擔(dān)。