南美玉米聚焦：2024年初巴西玉米出口面臨物流成本提高的阻力

 

　　在2022/23年度，阿根廷玉米產(chǎn)量因干旱削減一半，而巴西玉米產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄，價格持續(xù)下跌，加上中國向巴西玉米打開大門，有助于巴西首次成為世界頭號玉米出口國。

 

　　巴西在2023年底開始進(jìn)入中國玉米市場。市場認(rèn)為對華出口的強(qiáng)勁勢頭有望持續(xù)到2023/24年度，繼續(xù)構(gòu)成和美國玉米的激烈競爭。

 

　　不過近幾周來著巴西國內(nèi)玉米價格上漲，給巴西玉米出口前景蒙上一層陰影。

 

　　標(biāo)普全球商品分析的數(shù)據(jù)顯示，自10月份以來，巴西桑托斯港口玉米FOB價格以來持續(xù)上漲，已經(jīng)高于競爭對手。

 

　　從產(chǎn)量來看，去年秋季美國收獲的玉米產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄，同比提高11%；阿根廷幾個月后將要收獲的玉米產(chǎn)量也將大幅提高，較上年因干旱而減少的產(chǎn)量激增62%。相比之下，2023/24年度巴西玉米產(chǎn)量可能同比降低6%，因?yàn)榻衲甏蠖共シN延遲，縮短了二季玉米播種窗口；玉米價格低迷，也可能促使巴西農(nóng)戶考慮在大豆收獲后播種更多棉花而不是玉米。

 

　　羅薩里奧谷物交易所的高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家蓋多·安格羅表示，如果幾個月后巴西的玉米收成低于預(yù)期，就會引發(fā)美國玉米的新一輪銷售，并有可能提振玉米價格上漲。

 

　　巴西玉米出口還面臨潛在物流挑戰(zhàn)。由于水位持續(xù)偏低，巴西的玉米運(yùn)輸將需要更多的駁船，從而增加了運(yùn)費(fèi)，影響了巴西出口的整體競爭力。

 

　　分析師表示，巴西亞馬遜地區(qū)嚴(yán)重干旱，內(nèi)河水位降至歷史低點(diǎn)，桑托斯港口等待時間增加，巴西北方弧的港口面臨物流困難，由于貨運(yùn)從北部港口轉(zhuǎn)向桑托斯港，運(yùn)費(fèi)成本上升，這可能推高巴西玉米的FOB價和CNF價，進(jìn)而損害巴西的價格競爭力。而這一切都預(yù)示著2024年最初幾個月巴西玉米出口可能遭遇逆風(fēng)。