據(jù)稱，許多船只在幾小時內(nèi)就滿載而歸，卸貨規(guī)格理想，大部分是L2規(guī)格，小部分為L1，質量很好，蝦殼也非常結實。在最后幾次航行中沒有看到捕食者鱈魚的蹤跡，較多漁船集中在Rawson港口的東南部，紅蝦規(guī)格比北部偏小一些，但數(shù)量更多，在高產(chǎn)的帶動下，捕撈船并沒有浪費太多時間尋找蝦群。

 

　　今年阿根廷捕撈季開局不算順利，船員的薪資糾紛問題影響持續(xù)了近一年時間，眼下產(chǎn)季進展非常順利，漁船徘徊在港口和漁場之間不斷流動作業(yè)。

 

　　歷史上看，首批漁獲品質通常都比較好，捕撈初期成本也會更高，國際市場銷售成為一種博弈。

 

　　一位出口商稱，新產(chǎn)季剛剛開始，規(guī)模還不算大，買家對L1規(guī)格的興趣有所增加，或許是西班牙庫存不足，或者他們要為圣誕節(jié)和新年需求備貨。與前幾個月相比，當下市場表現(xiàn)出一種更靈活、更強勁的市場前景。

 

　　青島漁博會上，阿根廷Estrella Patagonica公司的商務總監(jiān)Nicolas Cagliolo告訴UCN：“預計下一個產(chǎn)季價格不會有太大變化，L2規(guī)格略有上漲，L1保持穩(wěn)定。”

 

　　據(jù)稱，2024年大部分時間內(nèi)，阿根廷紅蝦價格相對平穩(wěn)，L1價格（FOB）在$6.00 -$6.75/kg，L2規(guī)格在$5.25-$6.00/kg。

 

　　過去五年，中國一直是阿根廷紅蝦最重要的出口市場，但銷量逐年下降。海關數(shù)據(jù)顯示，阿根廷紅蝦進口量從2018年的37,451噸的峰值下降至2021年的13,817噸，2023年反彈至29,965噸，但2024年1月至8月的進口量僅為9,714噸。